Здесь, в боях, мы применяли огнеметную установку, которой уничтожалась живая сила противника в окопах, блиндажах и укрытиях. В сочетании с вооружением башни, танк имел сильную огневую мощь. Нам удавалось наносить большой урон противнику, как живой силе, так и уничтожать технику.

В одном из боев за населенные пункты Михайловка и Новоясеневка наш танк, командира взвода Кравченко Н.И., случайно оказался в зоне огня артиллерии противника.

Тяжелым снарядом была разбита крыша башни танка. Сам Кравченко Н.И. погиб на месте, я был сильно контужен. Однако с помощью заряжающего Гнибида С.И. нам удалось вывести машину с поля боя, так как использовать в бою ее уже было невозможно.

После лечения в санчасти мы получили другую машину Т-34 с такой же установкой.

17 мая 1942 г. войска противника начали крупное наступление из района Славянска Борвенковского направления. Развернулись боевые действия с танками и механизированными колоннами противника. Находясь в засаде, наши танки наносили сильные удары по противнику. Бои продолжались в течение трех дней. Однако наши войска, 9-й армии, потерпели поражение, нам пришлось отступать, танки оставить, выведенными из строя на берегу северного Донца и форсировать реку своими возможностями.

После Донцовской катастрофы нас, группу танкистов, привезли в Лисичанск на формирование. Получив другие танки, мы находились в обороне, в районе Богдановки с октября 42-го по 6 июля 1942 г. Затем последний марш по железной дороге до Морозовской. Короткий бой с десантом противника на станции Морозовскя, откуда марш своим ходом на Суровикина и занятия оборонительного  рубежа в районе ст. Нижне-Чирская на Дону.